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减震橡胶制品的性能肯定都是相关方最关心的重点话题。良好的耐久性,耐臭氧性,点绝缘性、低动倍率,对金属粘结性强,都是减震橡胶制品检测出的性能特点。我们也正是利用这些特性,来制造设备需要的零部件,例如铁路车辆,尤其是铁路车辆的套管。由于安装在其附近的发动机会产生臭氧,所以特别需要铁路车辆套管具有耐臭氧性。另外,如果套管不是电绝缘的,则可能引起电化学腐蚀,而减震橡胶正是解决这一问题的最佳方案。
减震制品
华谨检测工程师提出:所谓知己知彼,百战不殆。我们只有在充分了解了减震橡胶制品性能特点,才能更好的指导我们加工生产出能够符合相关设备需要性能的产品。既然说到这,我们就铁路车辆套管为例,从加工原料对减震橡胶制品检测性能的影响,进行详细的分析一下。
1、天然橡胶被用作减震橡胶制品组分,尽管属于硫化橡胶,具有良好的机械性能和低动倍率,但是耐臭氧性差。所以通常需要与加工助剂混合来,达到我们需要的检测性能。
2、将用黄原酸改性的CR用作减震橡胶制品组分,与体积比大于的10%炭黑含量对比发现:其橡胶化合物的加工性能差,而且对金属的硫化粘合性也差,并且硫化胶的断裂强度低且绝缘性差。
3、将天然橡胶和EPDM橡胶一起用作减震橡胶制品组分,与体积比大于的10%炭黑含量对比发现:该硫化橡胶具有低的断裂强度,高的动态放大倍率和差的绝缘性。
橡胶制品
4、将天然橡胶和黄酸改性的氯丁二烯橡胶(CR)用作减震橡胶制品组分,然后,与含量小于35%的黄酸改性的CR对比发现:尽管它的力学性能能够保持正常状态。而且低动态放大率也可也,但是还是耐臭氧性差。
5、值得一提的是,当炭黑的体积含量大于10%,尽管其具有良好的正常机械性能,低动倍率和耐臭氧性,但是其绝缘性能差。这也是需要解决的重点问题。
6、混炼胶的可加工性和与金属的硫化粘合性均良好,并且硫化胶的常规机械性能,动态放大倍率,耐臭氧性和绝缘性均良好。
橡胶减震制品
综上所述,华谨检测工程师给出结论:上述减震橡胶的原料对成品的性能具有很大的影响,我们在制造减震橡胶制品时,一定要综合考虑去选择胶料,最好的结果是,加工出的产品具有优异的可加工性和对金属的硫化粘合性,并且不损害耐久性和低动倍率,并且还可以改善耐臭氧性和电绝缘性。
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