中山国五柴油硫含量检测，柴油专业检测
柴油检测，国六柴油检测中心
华谨检测检测按照国家标准（GB） 、国际标准化组织标准（ISO） 、 美国材料试验协会标准（ASTM）等相关石油产品性能试验标准和产品质量标准，对润滑油、润滑脂、特种油、 柴油、变压器油等一百余种油品的质量进行分析评价、故障诊断。检测报告获得70多个国家的国际互认，出具的油品质量评定报告具有公信力，可作为法律仲裁依据。
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重油又称燃料油，它是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10,000～11,000 kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。
残渣燃料油、重油（ISO 8217）--全面质量分析套餐
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序号
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检测项目
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检测标准
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1
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运动粘度50℃
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GB/T 11137
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2
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密度15℃
|
GB/T 1884
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3
|
水分
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GB/T 260
|
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4
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闭口闪点
|
GB/T 261
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5
|
硫含量
|
GB/T 17040
|
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6
|
灰分
|
GB/T 508
|
|
7
|
残炭
|
GB/T 17144
|
|
8
|
热值(包括水分和硫含量)（包括总热值与净热值）
|
GB/T 384
|
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9
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倾点（不做凝点）
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GB/T 3535
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10
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总酸值
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ASTM D664
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11
|
光谱元素
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IP 501
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12
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总沉淀物(潜在)
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ISO 10307-2 A
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13
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相容性
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ASTM D4740
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残渣燃料油（ISO 8217） -- 常规质量分析套餐
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序号
|
检测项目
|
检测标准
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|
1
|
运动粘度50℃
|
GB/T 11137
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|
2
|
密度15℃
|
GB/T 1884
|
|
3
|
水分
|
GB/T 260
|
|
4
|
闭口闪点
|
GB/T 261
|
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5
|
硫含量
|
GB/T 17040
|
|
6
|
灰分
|
GB/T 508
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7
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残炭
|
GB/T 17144
|
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8
|
热值(包括水分和硫含量)
|
GB/T 384
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9
|
光谱元素
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IP 501
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10
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总沉淀物(快速)或机械杂质
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ISO 10307-2 B或 GB/T 511
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区块链跨境贸易服务网络的建成，不仅仅助力天津海关实现“两提两控”的目标，还能够为跨境贸易中的诸多利益相关方带来一系列影响深远。
2018年，中国进出口贸易突破30万亿元。其中，中小企业贡献跨境贸易的60%，但是有35%的中小企业贸易融资被拒，这说明中小企业在外贸中依然面临融资难，主要是由于难以及时获取物流通关信息，且信息难以穿透，在各监管机构、金融机构之间无法自证，导致信用缺失，造成融资难；而金融机构由于难以获得贸易相关信息、贸易真实性验证难，欺诈风险大，因此想贷却不敢贷。
“因为不信，所以复杂；因为不信，所以耗时；因为不信，所以昂贵”。作为一年多来，亲自在天津口岸一线实施该项目的负责人，金融壹账通企业金融服务中心总经理王鹏深有感触。对于金融壹账通拿出的区块链解决方案，王鹏总结为“就是通过和核心企业、监管机构的核心系统对接，通过源头数据上链的方式来保证数据的真实性，通过区块链内在的技术属性保证可追溯性和互链，就是为了解决 ‘真实’、‘可信’这两个问题。”
对此，上海交通大学计算机系教授、国际著名密码学专家来学嘉深表认同：“区块链是解决信任的重要手段。在跨境贸易过程中，没有一个所谓的权威方能够让大家足够信任。区块链正是解决了信任问题，具有颠覆性的作用。”