
江门蓬江区紧固件检测中心
高强螺栓力学性能检测,强度级别判定,材料分析,化学成分分析,金属材质检测,硬度、拉伸等物理性能检测,欢迎咨询:18688243060 罗经理(微信同手机号)QQ:708808171 (24小时在线咨询)

高强度螺栓在生产上全称叫高强度螺栓连接副,一般不简称为高强螺栓。
根据安装特点分为:大六角头螺栓和扭剪型螺栓。其中扭剪型只在10.9级中使用。
根据高强度螺栓的性能等级分为:8.8级和10.9级。其中8.8级仅有大六角型高强度螺栓,在标示方法上,小数点前数字表示热处理后的抗拉强度;小数点后的数字表示屈强比即屈服强度实测值与极限抗拉强度实测值之比。8.8级的意思就是螺栓杆的抗拉强度不小于800MPa,屈强比为0.8;10.9级的意思就是螺栓杆的抗拉强度不小于1000MPa,屈强比为0.9。
普通螺栓与高强螺栓区别
普通螺栓可重复使用,高强螺栓不可重复使用。
高强螺栓一般由高强钢材制成(45号钢(8.8s),20MmTiB(10.9S),是预应力螺栓,摩擦型用扭矩扳手施加规定预应力,承压型拧掉梅花头。普通螺栓一般由普通钢材(Q235)制成,只需拧紧即可。
普通螺栓一般为4.4级、4.8级、5.6级和8.8级。高强螺栓一般为8.8级和10.9级,其中10.9级居多。

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尺寸测量,螺纹通止规检测,表面缺陷测试,楔负载测试,抗拉强度测试,保证载荷测试,剪切强度测试,头部坚固性测试,破坏扭矩测试,保证扭矩试验,拧紧试验,
轴向载荷测试,疲劳试验,横向震动试验,扭矩系数,抗滑移系数,紧固轴力测试,拉伸屈服强度测试,规定非比例伸长应力测试,断后伸长率测试,断面收缩率测试,
冲击吸收功测试,再回火硬度测试,抗孔测试,蝶型螺母保证扭矩测试,有效力测试,矩型钢六角锁紧螺母有效力矩测试,转动扭矩测试,弹性试验,韧性试验,铆接剪切试验,钉头保持能力试验,抗氢脆试验等。

高强螺栓标准GB/T1228-2006
高强螺栓引用标准
GB/T1229-2006 钢结构用高强度大六角螺母
GB/T1230-2006钢结构用高强度垫圈
GB/T1231-2006钢结构用高强度大六角头螺栓,大六角螺母,垫圈技术条件
GB/T3632-1995钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副
GB/T3633-1995钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件
不同等级高强螺栓材质选择如下
8.8级六角螺栓 1035ACR(M10以下)1040ACR(M12以上)CH38F 1045ACR 1039 10B21 10B33 10B38
8.8级内六角螺栓 CH38F 1039 10B21(M10-M12)10B33(M14)10B38(M12-M24)10B21
10.9级六角螺栓 1045ACR 10B38
10级螺帽 CH38F 1039 10B21 10B33
12级螺帽 1039 10B21 10B33 10B38
================以下信息与公司无关==================
在美国,Ube司机可以选择以现金形式获取奖金,或以股份的形式,获得同等数量的股票市场份额。
与Lyft强调直接未来要通过自动驾驶汽车取代驾驶员从而实现盈利相比,Uber提出了“驾驶员和自动驾驶汽车混合共存”的模式,这似乎是对犹豫不决的投资市场进行的一种“折中”式说服。
Uber方面表示:“司机对我们来说是一个至关重要的、与众不同的优势,并在长期内将会继续成为我们的重要合作伙伴。” 对于两家企业的不同取向,Uber强调,在天气好的情况下,在可预测的环境中,自动驾驶车辆可以沿着地图绘制良好的路线行驶。在其他情况下,比如道路路线复杂或异常天气条件的情况下,Uber将继续依赖真人——司机。
此次上市发行后,除了最大赢家日本软银集团,还有前首席执行官卡兰尼克(Kalanick),他手中持股比率为8.6%。不过,近期有消息称软银投资Uber正遭道美国安全机构的审查,因此软银将放弃Uber董事会的两个席位。
无论如何,我们熟知的Uber在离开了包括中国在内的诸多共享出行市场后,终于是“多年的媳妇熬成了婆”。而在投资者对共享出行领域未来充满疑虑的眼光中,它终将要经受这一次难得的洗礼,或许对于仍在徘徊中的中国网约车巨头滴滴来说,这也将是一次重要的“观摩演出”。
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