杭州高强螺栓力学性能检测,，紧固件检测中心
高强螺栓力学性能检测，强度级别判定，材料分析，化学成分分析，金属材质检测，硬度、拉伸等物理性能检测，欢迎咨询：18688243060 罗经理（微信同手机号）QQ：708808171 （24小时在线咨询）
高强度螺栓在生产上全称叫高强度螺栓连接副，一般不简称为高强螺栓。
根据安装特点分为：大六角头螺栓和扭剪型螺栓。其中扭剪型只在10.9级中使用。
根据高强度螺栓的性能等级分为：8.8级和10.9级。其中8.8级仅有大六角型高强度螺栓，在标示方法上，小数点前数字表示热处理后的抗拉强度；小数点后的数字表示屈强比即屈服强度实测值与极限抗拉强度实测值之比。8.8级的意思就是螺栓杆的抗拉强度不小于800MPa，屈强比为0.8；10.9级的意思就是螺栓杆的抗拉强度不小于1000MPa，屈强比为0.9。
普通螺栓与高强螺栓区别
普通螺栓可重复使用，高强螺栓不可重复使用。
高强螺栓一般由高强钢材制成（45号钢(8.8s),20MmTiB(10.9S)，是预应力螺栓,摩擦型用扭矩扳手施加规定预应力,承压型拧掉梅花头。普通螺栓一般由普通钢材(Q235)制成，只需拧紧即可。
普通螺栓一般为4.4级、4.8级、5.6级和8.8级。高强螺栓一般为8.8级和10.9级，其中10.9级居多。
我司专业提供以下紧固件检查项目：（详情咨询罗经理：18688243060 ）
尺寸测量，螺纹通止规检测，表面缺陷测试，楔负载测试，抗拉强度测试，保证载荷测试，剪切强度测试，头部坚固性测试，破坏扭矩测试，保证扭矩试验，拧紧试验，
轴向载荷测试，疲劳试验，横向震动试验，扭矩系数，抗滑移系数，紧固轴力测试，拉伸屈服强度测试，规定非比例伸长应力测试，断后伸长率测试，断面收缩率测试，
冲击吸收功测试，再回火硬度测试，抗孔测试，蝶型螺母保证扭矩测试，有效力测试，矩型钢六角锁紧螺母有效力矩测试，转动扭矩测试，弹性试验，韧性试验，铆接剪切试验，钉头保持能力试验，抗氢脆试验等。
高强螺栓标准GB/T1228-2006
高强螺栓引用标准
GB/T1229-2006 钢结构用高强度大六角螺母
GB/T1230-2006钢结构用高强度垫圈
GB/T1231-2006钢结构用高强度大六角头螺栓,大六角螺母,垫圈技术条件
GB/T3632-1995钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副
GB/T3633-1995钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件
不同等级高强螺栓材质选择如下
8.8级六角螺栓 1035ACR(M10以下)1040ACR（M12以上）CH38F 1045ACR 1039 10B21 10B33 10B38
8.8级内六角螺栓 CH38F 1039 10B21（M10-M12）10B33（M14）10B38（M12-M24）10B21
10.9级六角螺栓 1045ACR 10B38
10级螺帽 CH38F 1039 10B21 10B33
12级螺帽 1039 10B21 10B33 10B38
================以下信息与公司无关==================
杭州高强螺栓力学性能检测,，紧固件检测中心
货运则是Uber针对高度分散、效率极低的货运市场所推出的区别于传统货运经纪公司的又一重要业务。招股书统计显示，自优步货运于2017年5月在美国公开推出以来，已经与36000多家货运提供方签订了合同，总共拥有40多万名司机，为1000多家发货方提供服务。截至2018年12月31日，优步货运的收入超过1.25亿美元。
2018年自动驾驶研发费用近5亿美元
南都记者从Uber招股书中了解到，自动驾驶技术已经成为该公司未来另一个重要的战略布局。招股书介绍称，“我们先进技术集团（ATG）专注于开发自动驾驶汽车技术，可为消费者提供更安全，更高效的乘坐和交付、更低的价格”，目前ATG已经开发了250多辆自动驾驶车辆，2018年，我们为ATG和其他技术计划（包括Uber Elevate）支付了4.57亿美元的研发费用。
Uber方面认为，未来将迎来长期的混合无人驾驶状态，其中自动驾驶汽车将逐步针对特定场景进行部署，如在天气好、可预测的环境中、沿着地图数据完善的标准路线行驶；在其他涉及大量交通、复杂路线或异常天气条件等情况下，将继续依赖司机；“此外，诸如音乐会或体育赛事之类的高需求场景，可能会超过可利用的全自动车辆的容量，就需要实时动态地将司机运力补充添加到网络中。”
“我们的策略是在每个市场创建最大的网络，以便拥有最大的流动性网络效应，从而带来利润率优势”，Uber方面在招股书中强调，“司机对我们来说是一个关键的和差异化的优势、并将继续成为我们长期的宝贵合作伙伴”；“我们提供驾驶员奖励以鼓励我们平台上的驾驶员提高自身利用率和收入空间。”