苏州高强螺栓检测中心，螺栓强度级别判定
高强螺栓力学性能检测，强度级别判定，材料分析，化学成分分析，金属材质检测，硬度、拉伸等物理性能检测，欢迎咨询：18688243060 罗经理（微信同手机号）QQ：708808171 （24小时在线咨询）
高强度螺栓在生产上全称叫高强度螺栓连接副，一般不简称为高强螺栓。
根据安装特点分为：大六角头螺栓和扭剪型螺栓。其中扭剪型只在10.9级中使用。
根据高强度螺栓的性能等级分为：8.8级和10.9级。其中8.8级仅有大六角型高强度螺栓，在标示方法上，小数点前数字表示热处理后的抗拉强度；小数点后的数字表示屈强比即屈服强度实测值与极限抗拉强度实测值之比。8.8级的意思就是螺栓杆的抗拉强度不小于800MPa，屈强比为0.8；10.9级的意思就是螺栓杆的抗拉强度不小于1000MPa，屈强比为0.9。
普通螺栓与高强螺栓区别
普通螺栓可重复使用，高强螺栓不可重复使用。
高强螺栓一般由高强钢材制成（45号钢(8.8s),20MmTiB(10.9S)，是预应力螺栓,摩擦型用扭矩扳手施加规定预应力,承压型拧掉梅花头。普通螺栓一般由普通钢材(Q235)制成，只需拧紧即可。
普通螺栓一般为4.4级、4.8级、5.6级和8.8级。高强螺栓一般为8.8级和10.9级，其中10.9级居多。
我司专业提供以下紧固件检查项目：（详情咨询罗经理：18688243060 ）
尺寸测量，螺纹通止规检测，表面缺陷测试，楔负载测试，抗拉强度测试，保证载荷测试，剪切强度测试，头部坚固性测试，破坏扭矩测试，保证扭矩试验，拧紧试验，
轴向载荷测试，疲劳试验，横向震动试验，扭矩系数，抗滑移系数，紧固轴力测试，拉伸屈服强度测试，规定非比例伸长应力测试，断后伸长率测试，断面收缩率测试，
冲击吸收功测试，再回火硬度测试，抗孔测试，蝶型螺母保证扭矩测试，有效力测试，矩型钢六角锁紧螺母有效力矩测试，转动扭矩测试，弹性试验，韧性试验，铆接剪切试验，钉头保持能力试验，抗氢脆试验等。
高强螺栓标准GB/T1228-2006
高强螺栓引用标准
GB/T1229-2006 钢结构用高强度大六角螺母
GB/T1230-2006钢结构用高强度垫圈
GB/T1231-2006钢结构用高强度大六角头螺栓,大六角螺母,垫圈技术条件
GB/T3632-1995钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副
GB/T3633-1995钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件
不同等级高强螺栓材质选择如下
8.8级六角螺栓 1035ACR(M10以下)1040ACR（M12以上）CH38F 1045ACR 1039 10B21 10B33 10B38
8.8级内六角螺栓 CH38F 1039 10B21（M10-M12）10B33（M14）10B38（M12-M24）10B21
10.9级六角螺栓 1045ACR 10B38
10级螺帽 CH38F 1039 10B21 10B33
12级螺帽 1039 10B21 10B33 10B38
================以下信息与公司无关==================
4月12日，全球移动出行霸主——Uber向SEC正式提交招股书，值得一提的是，Uber IPO申请金额为10亿美元，远低于此前多家媒体曝光猜测的100亿美元。倘若Uber顺利上市，或将成为美股市场以来最大的IPO。就在Uber提交招股书前前，Lyft股价暴跌11%。
在北美市场，Uber与Lyft长期处于捉对厮杀状态。此次两者争相上市，更是赚足眼球。虽然目前Uber规模高于Lyft，但种种迹象表现，Lyft或有后来居上之势。
另一方面，起与Uber中国鏖战之时，滴滴就启动国际化步伐，在今年初高调宣布“过冬”瘦身之后更是加快这一进程。此前亦纷传或于今年上市。
三方相遇，网约车世界大战会否一触即发？与此同时，同时，Uber、Lyft、滴滴三者之间存在不同程度的相互入股，又增加了这幕大戏的悬疑与张力。
Uber亏损收窄但盈利仍遥遥无期
多家外媒此前曾报道，Uber的目标估值高达1000亿美元，预计募集资金100亿美元。不过，今日，其发布的招股书暂未透露具体发行价格区间、发行量等，提到的10亿美元募资金额总额只是占位符，用于计算注册费。
Uber招股书显示，2018年该公司营收112.7亿美元，净利润9.97亿美元；调整后的未计利息、税项、折旧及摊销前的亏损为18亿美元；打车业务总预定额415亿美元，打车业务营收92亿美元。
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