湛江钢材硬度检测拉伸试验，钢材硬度检测，HRC检测，洛氏硬度检测碳素工具钢检测硬度检测，珠海市模具钢材化学成分检测|材质、拉伸检测，检测联系：18688243060 罗工/微信同号/
模具钢硬度材质检测，模具钢检测，硬度检测，材质检测
金属检测： 钢铁、铜、铝、锌、钨、锡、铅合金化学成分分析∣拉伸测试∣弯曲测试∣硬度测试（维氏、莫氏、洛氏、国际橡胶）∣冲击测试（可以做-196℃）∣扩口测试∣压缩测试∣金相分析∣断口实效分析∣盐雾测试（中性、酸性、铜离子）∣耐候老化测试∣气体元素含量（N/O/H）∣无损探伤∣晶间腐蚀∣点腐蚀∣重金属测试
常用钢产品：不锈钢、模具钢、型钢、钢板、钢带、圆钢、六角钢、钢丝、钢管、等等
黑色金属材料：生铁、铁合金、铸铁件、结构钢、工具钢、硬质合金、特殊钢、特殊合金、等等
有色金属材料：铝合金、铜合金、锌合金、镁合金、有色金属棒、有色合金线材、有色合金板材、有色合金带材、有色合金钢材、等等
牌号鉴定： 各类不锈钢、铝合金、铜合金、模具钢等牌号鉴定；
金属元素检测：金、银、铂、钯、镍、铬、钼、铁、锌、铜等90多种元素；
非金属元素分析：氧、氮、氢等非金属元素检测
环保检测：RoHS检测、reach检测、等等
其他检测：镀层厚度检测、金相组织检测、探伤检测、等等
机械性能检测
弯曲试验：弯曲、反复弯曲、等等
拉伸试验：高温、室温、低温拉伸试验、等等
硬度实验：洛氏硬度试验、布氏硬度试验、维氏硬度试验、等等
冲击试验：室温冲击试验、低温冲击试验、高温冲击测试、等等
压缩试验：压缩屈服点，抗压强度，规定非比例压缩应力，规定总压缩应力，压缩弹性模量、等等
金属检测是依据检测项目收费，不同检测项目收费也不同。根据您检测金属的用途及来源不同，金属检测执行相关标准及检测项目也会有所差别，因此，具体金属检测费用会受您的实际检测需求影响。——检测咨询：18688243060 罗经理
德国“撒斯特SAARSTAHL” 模具钢：
2311、2711、2738、2316、2083、2767、4125、2343、2344、2367、2379、2842、2363、2436、2510、2516、3343、3207、TSP4、6582、7225、1293、1285、YE2311、YE2711、YE2738、YE2083、YE2316、YE2344
奥地利“百绿BOHLER”模具钢：
M100、M130、M200、M202、M238、M261、M300、M303、M310、M310H、M314、M315、M340、M330、M333、M333H、M390、M461、W300、W302、W303、W321、W330、W360、W400、W403、K100、K110、K340、K460、S390PM、S590PM、S690PM、S790PM、S500、S700、S705、K105、K107、K190、K305、K340、K360、K390、K600、K720、K890、
强度达到1600兆帕的零件能承受的力相当于10个相同形状的普通强度的零件能承受的力，车身在达到超高强度的同时也减轻了重量，减少油耗。生产这种零件时，需在生产过程中对零件进行特殊的900°C度高温环境下成型,再快速冷却的强化处理。该热处理工艺成本高，技术含量高，反映了现阶段冲压件生产的最高水平。
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标致508车身安全配置解析 超高强度钢材 508的车身材料的选用有以下特点： 车身底板侧重于钢板厚度，底板的加强梁则采用超高强度钢板。 座舱大量采用高强度钢板，例如1600Mpa、780Mpa、600Mpa钢材的使用。其中400Mpa以上的高强度钢占58% 。
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2回顶部 508的机罩铰链和锁扣安装板均采用加厚钢板，保证在碰撞时机罩锁死、铰接不会松脱，且能够引导机罩的吸能溃缩。发动机罩在中部特殊设计了褶皱缺口，在高速正碰时机罩从缺口处呈倒V字型溃缩，保证不会翻起和松脱，保护前排驾乘人员安全。